11月12日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司 “高性能半钢子午线轮胎及航空轮胎含翻新轮胎改扩建项目” 首次公示于山东审批平台。据了解，此次改扩建项目，聚焦高性能半钢子午线轮胎、航空轮胎及翻新轮胎三大领域，通过对生产设施的升级扩建，不仅将提升高性能半钢子午线轮胎的产能，还将满足高端乘用车轮胎市场需求，更将进一步强化在航空轮胎领域的技术壁垒与产能优势。早在2013年，森麒麟就启动了青岛即墨基地的 “年产 600 万条高性能半钢子午线轮胎及8万条航空轮胎（含 5 万条翻新轮胎）” 扩建项目，该项目总投资约13.13亿元，依托原有厂区增设先进设施，历经多期建设，截至 2024 年底，其中 “年产 8 万条航空轮胎（含 5 万条翻新轮胎）” 的核心子项目已建设完成。目前，森麒麟已具备适配波音、空客等多种机型的航空轮胎生产能力，并与相关飞机制造企业签署研发协议，进入供应商名录。尽管如此，森麒麟正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发，客户及市场开拓仍需要耐心培育及稳步开发，“年产 8 万条航空轮胎(含 5 万条翻新轮胎)项目”暂未达到预计效益。另一募投项目“研发中心升级”则进展更为迟缓。2024年2月，公司以“市场环境和技术要求变化”为由首次宣布延期至2024年12月。2025年上半年，公司再度以“整合全球研发团队、提升关键技术能力”为由，将项目推迟至2025年底。截至2025年6月末，该项目累计投入2.16亿元，投资进度为86.4%，工程进度为76%。
青岛森麒麟轮胎股份有限公司成立于2007年，主营高性能半钢、全钢子午线轮胎及航空轮胎，目前布局青岛、泰国、摩洛哥等生产基地。
信息来源：山东省橡胶行业协会
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